قیمت بالای گلکسی s8 در تولید
قیمت و هزینه تولید گلکسی S8 گفته است که هزینه ......
پروژه های جدید راهسازی و مسیر های جدید در تهران
اخبارگو : معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای ۱۱ پروژه مهم و کلیدی در تهران طی سال ۹۱ خبر داد و گفت: توسعه زیر ساخت‌های حمل و نقلی، گسترش امکانات پیاده‌روی و تسهیلات دوچرخه سواری برخی از برنامه‌های شهرداری در سال جاری است.
سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با همشهری آنلاین با اعلام این خبر افزود: برای سال ۱۳۹۱، ۱۱ پروژه مهم راهسازی را در دستور کار قرار داده‌ایم که تا پایان سال باید از همه آنها بهره‌برداری شود.
وی با بیان اینکه در سال جاری، تعدادی از بزرگراه‌ها، خیابان‌های اصلی، اتوبان‌ها و معابر عمومی راه‌اندازی، تعریض و یا دامنه دار می‌شوند، اظهار داشت: «احداث تونل صدر- نیایش»، ادامه بزرگراه امام علی علیه السلام، تعریض خیابان پیروزی، ادامه بزرگراه شهید باقری، ادامه بزرگراه یادگار امام (ره)، تکمیل خیابان امام خمینی (ره)، تعریض خیابان دماوند، ادامه بزرگراه آزادگان، ادامه بزرگراه شهید همت، ادامه بزرگراه شهید زین الدین و ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی ۱۱ پروژه حمل و نقلی هستند که شهرداری تهران در سال ۹۱ آنها را دنبال خواهد کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر سیاست «حمل و نقل انسان محور» در سال جاری تاکید کرد و گفت: اجرای این ۱۱ پروژه تاثیر مثبتی بر بهبود ترافیک و ارتقای محیط زیست تهران بر جای خواهد گذاشت.
جدول پروژه‌های راهسازی شهرداری تهران در سال ۹۱ از زبان معاون شهردار تهران را می‌توانید در زیر بخوانید:
| نام پروژه | محدوده ساخت و ساز | تاثیر ترافیکی |
| ۱٫ ادامه بزرگراه امام علی (ع) | بلوار ارتش تا دولت آباد | – تحقق تکمیل شبکه کمربندی داخلی تهران از شمال به جنوب شهر که در محدوده شرق به هم متصل می شوند
-تاثیر ترافیکی تا ۱۰ درصد بر شبکه معابر تهران
|
| ۲٫ تعریض خیابان پیروزی | محدوده میدان شهدا تا شهید کلاهدوز | – برطرف شدن گره ترافیکی این محدوده و روان سازی ترافیکی و افزایش سرعت عبور و مرور خودروها در این مسیر |
| ۳٫ احداث تونل صدر- نیایش | بین دو اتوبان شهید صدر و نیایش | – پاسخگویی به افزایش تقاضای سفر در این مسیر
-انتقال بار ترافیکی صدر به نیایش – افزایش ظرفیت اتوبان صدر از طریق دو طبقه کردن آن – تاثیر ترافیکی تا دو درصد بر شبکه معابر تهران |
| ۴٫ادامه بزرگراه شهید باقری | از بزرگراه شهید بابایی و به بزرگراه شهید دوران ختم می‌شود؛ طول محور ۵/۷ کیلومتراست | -ارتباط سریع و مستقیم شمال به جنوب تهران از محدوده شرق |
| ۵٫ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) | در امتداد شمال به جنوب تهران ؛ ادامه بزرگراه به طول ۸/۱ کیلومتر بین خیابان‌های آزادی و شهید دستغیب | – بهبود و تکمیل شبکه بزرگراهی، کاهش ترافیک شهر، تسهیل در رفت و آمد شهروندان و تقسیم بار ترافیک |
| ۶٫تکمیل خیابان امام خمینی (ره) | تعریض محور از خیابان کمالی تا خیابان جیحون | – بهبود بیش از دو درصد در وضعیت شبکه ضعیف و بحرانی |
| ۷٫تعریض خیابان دماوند | از میدان امام حسین (ع) تا چهارراه تهران پارس به طول ۲/۲ کیلومتر | – کاهش حداکثری ترافیک در این مسیر و تردد راحت تر BRT در این مسیر |
| ۸٫ ادامه بزرگراه آزادگان | در همه قطب شهر از شمال، جنوب، شرق و غرب شهر( این بزرگراه کمربندی به شکل رینگ همه محدوده تهران را احاطه می کند) | – انتقال ترافیک به خارج از شهر بدون ورود و تداخل به ترافیک داخل شهر |
| ۹٫ادامه بزرگراه شهید زین الدین | به طول ۱۱ کیلومتر در حد فاصل بزرگراه امام علی (ع) تا سه راه آزمایش | – حل معضل ترافیک شمال شرق تهران |
| ۱۰٫ ادامه بزرگراه شهید همت | به طول ۶/۷ کیلومتر در منتهی علیه غربی تهران | -تکمیل کمربند غرب به شرق تهران
-کاهش بار ترافیک آزاد راه تهران-کرج |
| ۱۱٫ ادامه بزرگراه شهید صیاد شیرازی | حد فاصل خیابان صنایع تا بزرگراه ارتش | -کاهش بار ترافیکی خیابان دکتر شریعتی
-امکان انتقال ترافیک از بزرگراه ارتش تا میدان سپاه -سهولت ارتباط بین شمال و مرکز تهران |
قسمت نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
