قیمت بالای گلکسی s8 در تولید
قیمت و هزینه تولید گلکسی S8 گفته است که هزینه ......
معاون فرهنگی ستاد بازسازی عتبات عالیات از راه اندازی اینترنت ......
مرکز اطلاعرسانی فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در اطلاعیهایی جزییات حادثهتیرانداری ......
جوان معتاد که در تجاوزبهعنف به زن همسایه مجرم شناخته ......
دیناروند ، درباره عدم ساماندهی مناسب برای توزیع شربت تریاک ......
سنگ کلیه از دیر باز مشکلات فراوانی را برای افراد ......
نحسی عدد سیزده و یا سیزده بدر از موضوعاتی است ......
چالش ها و حاشیه های صنعت خودروی حاضر در بورس با عدم افزایش قیمت مورد نظر محصولات از یک سو و آثار منفی نوسان کم سابقه ارز از سوی دیگر بیشتر شده تا شرکت های این صنعت با وضعیت ناخوشایندی در بازار سهام آن هم به رغم رشد شاخص در چهار ماه اخیر مواجه شوند.
براساس این گزارش، درحالی هنوز تکلیف واگذاری بلوک۳۳ درصدی بانک پارسیان توسط ایران خودرو روشن نشده و این شرکت با ریزش روزانه بهای سهام و تشکیل صف های فروش سنگین دست و پنجه نرم می کند که روز گذشته گزارش عملکرد نیمه اول سال سایپا منتشر شد تا گوشه دیگری از شرایط نامناسب صنعت خودرو نمایان شود.
بعد از بروز شایعاتی از چند ماه قبل مبنی بر تعدیل منفی سود این شرکت، گزارش عملکرد ۶ ماه اول سال چنین شایعه ایی را تایید کرد و به دلیل کاهش تولید و فروش و افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات، سود ۵۰۱ ریالی هر سهم سایپا برای سال مالی جاری با ۹۷ درصد ریزش به ۱۲ ریال سقوط کرد.
فارس در همین ارتباط نوشت :با اعلام این گزارش رسمی و واقعه ناخوشایند،نماد معاملاتی این شرکت با سرمایه بیش از هزار میلیارد تومانی امروز آماده بازگشایی در بازار سهام شد تا سهامداران این شرکت در مورد آن تصمیم گیری کنند. با این اتفاق قیمت هر سهم این شرکت با حدود ۲۲ درصد ریزش از ۱۱۷ تومان ۲۹ مهر به ۹۲ تومان امروز و حتی به ۸۵ تومان سقوط کرد و طی آن بیش از ۱۹ میلیون سهم به ارزش ۱٫۷ میلیارد تومان داد و ستد شد.
این ریزش قیمت علاوه بر اینکه موجب اثر منفی ۶۱ واحدی سایپا بر شاخص بورس و افت ارزش روز بازار سهام از ۱٫۲ هزار میلیارد تومان به ۹۵۸ میلیارد تومان ، رتبه این شرکت را در جدول بزرگان بورس از ۳۲ به ۴۲ تغیبر داد و رکورد منفی دیگری را برای این شرکت به ثبت رساند.
به این ترتیب که بهای هر سهم این شرکت درحالی ۱۵ مرداد سال جاری برای نخستین بار در ۱۶ سال حضور در بورس به کمتر از قیمت اسمی ۱۰۰ تومان رسیده بود که با حمایت های انجام شده ، نرخ هر سهم آن تا ۱۴۰ تومان افزایش یافت اما با بروز شایعه تعدیل منفی سود، بهای سهام سایپا از ۱۰ مهر تا قبل از توقف نماد در ۲۹ مهر با کاهش روزانه به ۱۱۷ تومان رسید.
با این حال و در پی کاهش ۲۲ درصدی امروز سهام این شرکت ،قیمت هر سهم سایپا در پایان معاملات امروز بازار به ۹۲ تومان نزول کرد تا برای دومین مرتبه در چهار ماه اخیر، نرخ هر سهم این شرکت بزرگ به زیر قیمت اسمی ۱۰۰ تومان برسد.
براساس این گزارش، این شرکت ۱۵ مرداد ۱۳۷۶ با قیمت ۱۶۰۰ تومانی هر سهم به جمع شرکت های بورسی پیوسته و تا مرداد سال جاری سابقه نداشت بهای سهام آن به چنین قیمت هایی کاهش یابد.
بیشترین بهای سهام سایپا مربوط به ۲۵ خرداد ۷۹ با قیمت ۳۷۳۸ تومان بود، ولی بعد از اعمال افزایش سرمایه و تقسیم سود سالانه و وضعیت آن دوران بازار ، ارزش سهام آن به حدود ۲۵۰ تومان در سال ۸۱ کاهش یافت تا اینکه در آبان ۸۲ بار دیگر هر سهم سایپا به حدود ۲۷۵۶ تومان رسید، ولی با تغییر شرایط بورس که با ترکیدن حباب قیمتی و تغییر ۱۸۰ درجه ای بازار در سال ۸۴ همراه بود، بهای هرسهم سایپا طی چند سال کاهش یافت تا اینکه با اعمال افزایش سرمایه ای دیگر ، قیمت هر سهم آن به ۲۰۰ تا ۳۰۰ تومان رسید.
در این میان قیمت سهام سایپا با سرمایه بیش از هزار میلیارد تومانی ، تا قبل برگزاری مجمع سالانه در ۲۹ تیر ۹۱ اخیر حدود ۱۲۰ تومان بود اما در پی تقسیم سود ۴۰ تومانی هر سهم در مجمع سالانه و بازگشایی نماد ، بهای هر سهم آن در مرداد برای اولین بار به کمتر از ۱۰۰ تومان رسید.